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豐田美國加州投資「Tri-Gen」項目建加氫站

發表： 2017年12月06日

現在加州共有31個加氫站投入運營，豐田於今年9月宣布將與殼牌、本田合作在加州北部新設立7個加氫站，致力於與能源企業等各行各業以及政府機構合作擴充加氫站網絡。(Toyota)

（大紀元訊）豐田汽車公司宣布，將與從事燃料電池發電事業的FuelCell Energy公司在美國加利福尼亞州長灘港建設「Tri-Gen」。該項目將同時建設可生產氫氣的設施以及具備2.35兆瓦（MW）發電能力的燃料電池（FC）發電站和加氫站。Tri-Gen從加州畜牧場的家畜排泄物以及污泥等廢棄物類生物質中提取氫，並用熔融碳酸鹽燃料電池發電，由此通過可再生能源產生包括FC發電過程中排放的水在內的氫、電和水。該設施計畫於2018年開始建設，2020年前後投入運營。

Tri-Gen是FuelCell Energy公司與美國能源部、加州大氣資源局（CARB）、加州南海岸空氣質量管理區（AQMD）等政府機構，以及主要研究燃料電池相關技術的加利福尼亞大學歐文分校共同開展的項目。此次豐田與FuelCell Energy公司合作推動Tri-Gen的商用化進程，力求建立高效利用氫、電、水的機制。

Tri-Gen一天的發電量約為2.35兆瓦，這相當於美國約2,350個普通家庭的日均能源消耗量，而製造的氫約為1.2噸，相當於約1,500輛燃料電池車日均行駛距離所需的充氫量。部分電和水供應給北美負責豐田物流業務的Toyota Logistics Service的長灘分部，這也是豐田在北美的首個只使用可再生能源電力的設施。製造的氫供給進口到長灘港的燃料電池車「MIRAI」到店前以及今年10月在長灘港地區進行實證實驗的FC貨車使用。此外，加氫站與兆瓦規模的FC發電站同時建設是全球首次嘗試的項目。

TMNA負責戰略企劃的集團副總裁Doug Murtha表示：「豐田從氫能中看到減少大氣污染物質和改善空氣的巨大可能性，20多年一直致力於開發FC技術。Tri-Gen是為實現可持續發展汽車社會所邁出的一大步，將成為力求在所有事業活動中實現CO2零排放的豐田環境挑戰2050戰略中的重要舉措之一。」

現在加州共有31個加氫站投入運營，豐田於今年9月宣布將與殼牌、本田合作在加州北部新設立7個加氫站，致力於與能源企業等各行各業以及政府機構合作擴充加氫站網絡。